Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Mar 26 2011 12:40:43

bruno schrieb:
VW hat nicht nur eine neue Fluglinie Waggum - Moskau eröffnet, sondern ist demnächst auch am 150km südlich von Moskau gelegenen VW Standort Kaluga mit einem Flughafenprojekt vertreten:

VW-Stadt Kaluga bekommt eigenen Flughafen im Herbst
...
[b]„Einer der wichtigsten Partner ist der Volkswagen-Konzern, dem am Ende auch ein Viertel der Aktien des Flughafens zufallen, nachdem dieser in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde“, ...
„Die Eröffnung des Flughafens ermöglicht es uns, in breiterem Umfang unseren Bedarf an einer operativen Beförderung von Fracht sowohl innerhalb unseres Gebiets als auch aus den Nachbarregionen zu decken“, ...

... Die Region, 200 Kilometer südwestlich von Moskau, soll sich zu einer Clusterregion für die Automobilbranche entwickeln. Derzeit erfolgt die Zulieferung der meisten Einzelteile per Bahn oder Lkw.

www.aktuell.ru/russland/news/vw-stadt_kaluga_bekommt_eigenen_flughafen_im_herbst_28720.html

Ein sehr wichtiger Baustein im verdeckten Puzzle-Spiel VW-licher Fluglinien-Interessen.

Hier dazu noch einmal die Berichte aus der Wolfsburger Allgemeinen zur Eröffnung der Fluglinie Waggum - Moskau vom Nov. 2010:Neue VW-Fluglinie
Die VW-Standorte in Wolfsburg und Kaluga rücken näher zusammen.
Ein neuer Flug verbindet seit kurzem zweimal wöchentlich den Flughafen Braunschweig-Wolfsburg mit der russischen Hauptstadt Moskau.

VW-Fabrik Kaluga: VW startet neue Schnellverbindung....

Der „Jungfernflug“ der neuen VW-Werkslinie war am 29. Oktober. Seitdem steuert eine Maschine brasilianischen Typs mit 118 Sitzplätzen, vergleichbar mit einem Airbus A319, zweimal wöchentlich von Braunschweig aus den Flughafen Moskau-Vnukovo an.

Mit der neuen Flugverbindung will Volkswagen den Service für Mitarbeiter und Gäste verbessern, die VW in Russland besuchen. Bisher mussten die Flugreisen nach Moskau – rund 190 Kilometer nordöstlich des VW-Standortes Kaluga – über Berlin abgewickelt werden.

Bereits seit Jahren pendeln VW-Flieger zwischen Braunschweig und den Standorten Ingolstadt, Poznan (Polen) und Prag. Wie lange die neue Verbindung nach Moskau bestehen wird, ist nicht bekannt. Zunächst ist sie bis zum 23. Dezember beim Flughafen angekündigt.

www.waz-online.de/Wolfsburg/Wolfsburg/Stadt-Wolfsburg/Neue-VW-Fluglinie

Zusätzlich wurde auch noch bekannt, dass die Spedition Schnellecke seit einigen
Monaten einen Logistik-Fachmann für Flug-Logistik beschäftigt hat...

#4308

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Mar 26 2011 09:19:29

VW hat nicht nur eine neue Fluglinie Waggum - Moskau eröffnet, sondern ist demnächst auch am 150km südlich von Moskau gelegenen VW Standort Kaluga mit einem Flughafenprojekt vertreten:

VW-Stadt Kaluga bekommt eigenen Flughafen im Herbst
Kaluga. Der Flughafen Kaluga „Grabzewo“ soll im Herbst eröffnet werden, teilte der Gouverneur der Region Anatoli Artomonow mit. Für Ausbau und Instandsetzung sollen bis zu 3 Mrd. Rubel (75 Mio. Euro) investiert werden.

„Der Flughafen ist für uns lebensnotwendig“, sagte Artamonow. Seinen Angaben nach werde der Flughafen zunächst Binnenflüge anbieten. Bis Anfang 2012 werde er dann auch die nötigen Zertifikate für den internationalen Luftverkehr haben, versprach der Gouverneur.

„Die Eröffnung des Flughafens ermöglicht es uns, in breiterem Umfang unseren Bedarf an einer operativen Beförderung von Fracht sowohl innerhalb unseres Gebiets als auch aus den Nachbarregionen zu decken“, sagte Artamonow. Darüber hinaus werde er auch die Mobilität der Bevölkerung erhöhen, fügte er hinzu.

Das Projekt wird vom staatlichen Unternehmen „Industrialnaja Logistika“ verwirklicht. Derzeit laufen die Vorbereitungen und die Projektierungsphase. Die Bauarbeiten sollen im Frühjahr beginnen. Neben dem Bau eines neuen Flughafengebäudes sind die Rekonstruktion der Landebahn und die Modernisierung der Navigationseinrichtung geplant.

„Einer der wichtigsten Partner ist der Volkswagen-Konzern, dem am Ende auch ein Viertel der Aktien des Flughafens zufallen, nachdem dieser in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde“, erklärte Artamonow.
VW hat 2007 eine Autofabrik in Kaluga eröffnet. Weitere Pkw-Produzenten haben sich danach angesiedelt. Die Region, 200 Kilometer südwestlich von Moskau, soll sich zu einer Clusterregion für die Automobilbranche entwickeln. Derzeit erfolgt die Zulieferung der meisten Einzelteile per Bahn oder Lkw.

www.aktuell.ru/russland/news/vw-stadt_kaluga_bekommt_eigenen_flughafen_im_herbst_28720.html

#4307

Luziefer-bs1

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Apr 28 2010 16:05:07

Dazu kommen natürlich billige Lohnkosten in Asien, so das sich das Luftdrehkreuz auch rechnet.BMW & Mercedes lassen ja schon im Asien produzieren und haben laut Presse durch die nicht virhandene Aschewolke einen Millionenverlust hinnehmen müssen.Davon blieb VW bisher verschont, was sich aber ändern könnte.In wie weit sich die Produktion in Asien und vorallem Indien lohnt macht der Beitrag bei mir unter Kindersklaven klar,falls es für einige nicht zuviel ist vier Teile anzusehen:

braunschweig-aktuell.foren-city.de/topic,2387,-kindersklaven.html

In wie weit sogar Steine hier in Braunschweig davon verwendet wurden,möchte ich gar nicht wissen.Aber es zeigt wie billig Produziert werden kann und wie das Zeug hier an den Mann oder die Frau gebracht wird.Sicherlich möchte VW von diesen billigen Arbeitsmarkt auch etwas abbekommen und lieber dort produzieren, statt hier und sei es auch durch Leiharbeiter,oder wie geplant 1 Eurokräfte.

#1893

Luziefer-bs1

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Apr 26 2010 09:42:30

Volkswagen intensiviert Investitionsprogramm für China

Wolfsburg (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern Volkswagen AG (ISIN DE0007664039/ WKN 766403) will weitere Investitionen auf dem chinesischen Markt tätigen.

Wie der Wolfsburger Autobauer am Montag verkündete, habe man aufgrund der dynamischen Entwicklung des chinesischen Automobilmarktes beschlossen, das Investitionsprogramm für China um weitere 1,6 Mrd. Euro aufzustocken. Unter anderem sollen dabei zwei neue Standorte entstehen. Bereits im vergangen Jahr hatte Volkswagen ein Investitionsvolumen in Höhe von 4,4 Mrd. Euro für China beschlossen.

"Das Wachstum des chinesischen Marktes übertrifft alle Erwartungen", erklärte der Vorstandschef Prof. Dr. Martin Winterkorn. "Mit einer attraktiven Produktpalette ist der Volkswagen Konzern auf diesem Zukunftsmarkt schon heute bestens positioniert. Mit den zusätzlichen Investitionen stellen wir die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft des Volkswagen Konzerns in China", so Winterkorn weiter.

Mit der Gesamtsumme von jetzt 6 Mrd. Euro wolle der führende europäische Automobilhersteller in China seine führende Stellung auf einem der wichtigsten Absatzmärkte der Automobilbranche behaupten und weiter ausbauen. Im ersten Quartal 2010 hatte der Volkswagen-Konzern insgesamt 457.259 Fahrzeuge (2009: 284.146 Fahrzeuge, +60,9 Prozent) an Kunden in China und Hong Kong ausgeliefert.

Die Aktie von Volkswagen notiert aktuell mit einem Minus von 2,24 Prozent bei 74,47 Euro. (26.04.2010/ac/n/d)

erschienen am 26.04.2010 um 10:34 Uhr

Quelle:newsticker.welt.de/?module=smarthouse&id=1031395

Dann dürfte ja dem weiteren Arbeitsplatzabbau nichts mehr im Wege stehen.

#1874

Luziefer-bs1

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Apr 22 2010 12:04:07

Ein weiteres Logistigzentrum entsteht zbs. in Wendhausen,da wo eben schon der Autohof ist,siehe Link:

braunschweig-aktuell.foren-city.de/topic,2306,-logistigzentrum-wendhausen.html

Natürlich kommt man noch nicht so ganz raus mit der Sprache, aber keiner Investiert,wenn er nicht genau weiß das dort etwas konkretes entsteht.Ein weiter Autohof entsteht an der A2 bei Schwülper, welch Zufall,siehe Link:

braunschweig-aktuell.foren-city.de/topic,1234,-neuer-autohof-fuer-die-autobahn-2.html

Ob da natürlich auch etwas geplant ist,konnte noch nicht ermittelt werden.
Aber zumindest rechnet man für die Region Beraunschweig mit erhöhten Verkehrsaufkommen durch Frachtverkehr.Wie gesagt keiner investiert in solche Projekte,wenn er nicht genau weiß das es sich lohnt, oder nicht!
Gestern noch die Symphatische Kleinstadt mit Herz,dann Stadt der Wissenschaft samt Genfelder, mit der Kulturstadt war es ja nicht so toll und jetzt wird Braunschweig anscheinend ein einzigartiges Logistigzentrum mit Militärforschung.
Wir dürfen gespannt sein,was uns noch alles erwartet in nächster Zukunft.

#1843

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Apr 20 2010 20:50:14

Kommt jetzt die geschundene Natur den Menschen im Norden der Stadt zuhilfe?

VW ist jetzt froh, noch nicht soviel Luftfrachtzulieferung zu haben wie z.B. andere Autobauer BMW und Daimler, die wg. der Flugausfälle aktuell Zulieferer-Engpässe beklagen:

Erste Produktionsbänder stehen still
...bei BMW in Dingolfing in Niederbayern wurden zur Spätschicht die Bänder gestoppt, weil es Lieferengpässe bei Elektronikbauteilen gab. Diese werden sonst per Luftfracht geliefert und kamen nicht an. Am Mittwoch sollten auch in Regensburg und am Donnerstag in München die Bänder stillstehen, sagte ein Sprecher. Insgesamt müsse die Fertigstellung von rund 7000 Fahrzeugen verschoben werden. Bisher geht BMW davon aus, die Produktion am Freitag wieder aufnehmen zu können. Bei VW und Opel lief die Produktion nach Angaben der Unternehmen dagegen ohne Einschränkungen.(Quelle: N24)
www.n24.de/news/newsitem_6008650.html

Auch Schnellecke sollte froh sein, die Speditionskonkurrenten DHL in Leipzig und Schenker am Flug-Cargo-Drehkreuz in Frankfurt erleben gerade ein kleines Desaster

Hier noch ein Artikel bei Spiegel online:

Schwieriger ist die Zulieferung. Die Konzerne suchen deshalb nach Lösungen, wie sie wichtige Vorprodukte auch ohne Luftfracht nach Deutschland bekommen. So auch bei BMW: Beispielhaft nennt ein Sprecher das Leder für die Sitzbezüge, das normalerweise per Flugzeug aus dem Nahen Osten kommt. Eine Logistik-Lösung könne etwa so aussehen: Erst mit dem Flugzeug nach Österreich, wo der Luftraum wieder geöffnet ist, dann weiter mit dem Lkw nach München
www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,689912,00.html

#1831

Aw: Schnelleckes nur schwaches Dementi
Feb 22 2010 12:27:33

Nun sind diese Bezüge (Wolfsburger Filz) ja nicht mehr ganz neu. Interessant wäre deshalb, wie die Konzernplanungen seitens VW laufen, z.B. welchen Anteil und ob und inwiefern steigend internationale Zuliefererprojekte geplant sind.

Dass Schnellecke sich im internationalen Luftfrachtverkehr positionieren muss, scheint mir allerdings auch klar, wie obige Angebotspalette sehr schön aufzeigt.

#1231

Aw: Schnelleckes nur schwaches Dementi
Feb 20 2010 16:31:30

In der Tat schwer vorstellbar, dass Schnellecke sich diese strategische Position vor der Haustür (quasi mit der Hand am Flughafen-Drücker) durch die Lappen gehen läßt.

Zumal bei den anderen beiden Luftfrachtzentren in Frankfurt und in Leipzig die Hauptkonkurrenten bereits im Sattel sitzen:
- in Frankfurt ist das die DB-Tochter Schenker, mit der sich Schnellecke seit Jahren im Auto-Zulieferer- und Logistikgeschäft einen harten Wettbewerb liefert:
Schenker verliert VW-Auftrag

Der Wolfsburger Logistikdienstleister Schnellecke hat einen neuen Auftrag vom Volkswagen-Konzern bestätigt.

Wolfsburg. Zum 1. Januar 2006 übernimmt das Wolfsburger Unternehmen Schnellecke die Verpackung und den weltweiten Versand von Fahrzeugteilen, die bisher vom Logistikdienstleister Schenker am Standort Emden durchgeführt wurden. Damit verliert die Bahn-Tochter einen wichtigen Auftrag im CKD-Bereich. Auch die Zukunft der Schenker-Niederlassung in Emden ist damit gefährdet. Schnellecke wird die Autoteile über seine Tochter SLG Schnelltransport Logistik in Hamburg abwickeln. Schnellecke ist weltweit in vielen Bereichen seit Jahren für den VW-Konzern als Logistikdienstleister aktiv. Quelle: Logistik Portal

- und in Leipzig hat die DHL die Nase vorn und Schnellecke das Nachsehen.

Siehe auch zum Thema:

Wolfsburger Filz

#1206

Aw: Schnelleckes nur schwaches Dementi
Feb 18 2010 18:43:45

Rosenbaum schrieb:

Vergleicht man diese Leistungspalette mit den Festlegungen, wie sie jetzt im Erschließungsvertrag für das neue Gewerbegebiet festgeklopft wurde, dann ergibt sich eine erstaunliche Kongruenz (Deckungsgleichheit):

Denn genau diese Zulieferer-, Produktions- und Verpackungsbetriebe sollen jetzt am Flughafen zwischen Forststrasse und Lilientalplatz (Abfertigungsgebäude Flughafen) angesiedelt werden, die auch Schnellecke andient:
Zuliefererbetriebe mit Stanz-, Press- und Spritztechniken, Lagerhaltung, Vormontage und Verpackungslogistik für Strassen- bis Lufttransporte.

Alles Zufall?

Schwer zu glauben, dass sich Schnellecke als gewitzter Unternehmer (vom Lastwagen des Vaters bis zum weltweiten Logistik-Konzern)solche Chance auf dem Silbertablett entgehen läßt

#1181

Schnelleckes nur schwaches Dementi
Feb 18 2010 11:04:52

bruno schrieb:
Da fühlte sich aber jemand mächtig auf den Schlips getreten.
Der Oberbürgermeister von Wolfsburg, Schnellecke, dementierte, daß er was mit den Cargo-Plänen von VW zum Ausbau des Flughafens zu tun hat, was aber durch den Zeitungsartikel erreicht wurde, ist, dass nun öffentlich über VW`s Absichten diskutiert wird.

Nichts folgte bislang auf Schnelleckes Dementi, im Gegenteil.

Nicht nur die Pläne VW´s gerieten in eine breitere Öffentlichkeit, auch die Scharnierfunktion von Herrn Schnellecke, der als Oberbürgermeister von Wolfsburg direkt in der Flughafengesellschaft mit am Steuerknüppel sitzt und zusätzlich als Firmenchef des größten VW-Logistikers eigene Interessenlagen an einem Luftdrehkreuz Waggum mitgestaltet.

Hier sei deshalb die Angebots-Palette der Schnellecke-Group dargestellt.

Schnellecke transportiert:
Wir bieten Ihnen eine exakte Disposition und eine sorgfältige Auswahl des Equipments, denn die Gestaltung umfasst Transportprozesse auf ganz unterschiedlichen Verkehrswegen: Straße, Schiene, See oder in der Luft.

Schnellecke lagert, verpackt und komplettiert Zuliefererteile zu größeren Einheiten
Von der Transport- und Tourenplanung, über Vormontage, Verpackung und Lagerung bis hin zur Fertigung und einer individuellen EDV. Wir ermitteln anfallende Kosten und erarbeiten die optimale Lösung.

Supply Chain Management ist unsere Stärke. Von physischen Warenbewegungen mit transportvorauseilenden Informationen zur sicheren Disposition. Diese wertschöpfenden Tätigkeiten verlagern wir in die räumliche Nähe der Verbraucher. Werden bereits Einzelteile von uns bewegt, so können wir diese auch zu kompletten Endprodukten montieren und veredeln. Diese Synergien aus den unterschiedlichen Teilbereichen der logistischen Kette sollen für Sie nutzbar sein.

Schnellecke produziert:
In Form der verlängerten Werkbank und unter Einsatz modernster Technologie realisieren wir wertschöpfende Montagearbeiten und Rohbaufertigungen in der von Ihnen gewünschten Fertigungstiefe. Techniker und Ingenieure entwickeln mit ihren Erfahrungen Produkte, die innovativ den Zeitgeist widerspiegeln und optimale Passgenauigkeit besitzen.

So entwickelt, konstruiert und gestaltet die KWD Automotive Group gemeinsam mit ihren Kunden Karosserieteile, Karosseriebaugruppen und Komponenten für die Automobilindustrie. Dabei übernimmt KWD die Prozess- und Werkzeugplanung, individuelle Werkzeugauslegung und Prototyping. Die Umsetzung der Entwicklungen, von Pressen, Stanzen, Schweißen, Kunststoffspritzen und anderen Fertigungsverfahren bis hin zur Produktion von kompletten Modulen, erfolgt durch ein professionelles Team von hochqualifizierten Spezialisten.

Vergleicht man diese Leistungspalette mit den Festlegungen, wie sie jetzt im Erschließungsvertrag für das neue Gewerbegebiet festgeklopft wurde, dann ergibt sich eine erstaunliche Kongruenz (Deckungsgleichheit):

Denn genau diese Zulieferer-, Produktions- und Verpackungsbetriebe sollen jetzt am Flughafen zwischen Forststrasse und Lilientalplatz (Abfertigungsgebäude Flughafen) angesiedelt werden, die auch Schnellecke andient:
Zuliefererbetriebe mit Stanz-, Press- und Spritztechniken, Lagerhaltung, Vormontage und Verpackungslogistik für Strassen- bis Lufttransporte.

Alles Zufall?

#1168

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 15 2010 17:23:39

Um hier mal in diesem interessanten Thema weiterzukommen:

Prognose: Enorme Verkehrszuwächse bei Luftfracht

Boeing-Langzeitstudie sieht Milliardengeschäft: Luftfrachtverkehr verdreifacht sich innerhalb von 20 Jahren

Der US-Flugzeughersteller Boeing hat für die kommenden 20 Jahre eine Verdreifachung des Luftfrachtverkehrs und eine Verdoppelung der globalen Frachtflugzeugflotte prognostiziert...
www.logistikportal-niedersachsen.de/index.php?p=75&l=1&listName=publications&indexVal=284&sid=d9c77d1844d23d1ccd8a4043445f2ddc

Und wer erinnert sich noch an die vollmundige Ankündigung von 2005, wo der damalige VW-Chef Pischetsrieder im Beisein der OB´s Hoffmann (BS) und Schnellecke (WOB)
auf den Busch klopfte:
Taufe für "neuen" Flughafen

9. September 2005
Von Ernst-Johann Zauner
BRAUNSCHWEIG. Neuer Name, neuer Schwung: Die Umbenennung des Flughafens Braunschweig in Flughafen Braunschweig/Wolfsburg wurde gestern im Aufsichtsrat beschlossen. Kurze Zeit später enthüllten Niedersachsens Wirtschaftsminister Walter Hirche, VW-Chef Dr. Bernd Pischetsrieder sowie die Oberbürgermeister Dr. Gert Hoffmann (Braunschweig) und Rolf Schnellecke (Wolfsburg) die Tafel mit dem neuen Namen.

Der "Taufe" vorausgegangen war die Einigung über den 34,8 Millionen Euro teuren Ausbau des Flughafens. 14,6 Millionen trägt das Land, 9,9 Millionen Braunschweig, Wolfsburg 5,1 Millionen und VW 5,2 Millionen Euro. Die Umbenennung dokumentiere, dass dem Ausbau nun nichts mehr im Wege stehe, auch wenn nun erst einmal das Planfeststellungsverfahren mit vielen Einsprüchen beginne, sagte Hoffmann. Laut Hirche ist die Umbenennung ein wichtiges Signal für die Zukunftsfähigkeit der niedersächsischen Wirtschaft.

Da bei VW künftig alles ganz korrekt zugehe, bat Pischetsrieder launig, schon mal eine Stelle auf der neuen Landebahn festzulegen, an der das VW-Inventarisierungszeichen angebracht werden kann.
Quelle: newsclick.de

Nix von Forschung, wenn man so ganz unter sich ist

Was sagt denn nun Herr Schnellecke zu den Luftfrachtplänen?

#1133

Baumschlag

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 10 2010 21:17:28

Wenn Du weiterhin themengerechte Antwort erhalten möchtest, bitte hier im passenden Thread:

braunschweig-online.info/bibs-forum/26-presse/116-kritik-am-heimatblaettchen-bz-und-meinungsbildung.html

#1091

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 10 2010 21:00:00

also diesen: "Die CDU habe nur Glück, meint er, dass der politische Gegner, die SPD, genauso dürftig aufgestellt sei. Eine bürgerliche Mehrheit bei der Kommunalwahl 2011 werde nur deshalb zu retten sein, weil die Mehrheit der Braunschweiger die Politik von Oberbürgermeister Hoffmann ungefährdet sehen wolle, sagt Hartwig."

Eine "bürgerliche" Mehrheit wird 2011 überhaupt nirgendwo mehr zu "retten" sein, - da sorgt der Schwesterwilly schon darfür ... aber hier gibt doch der Autor sowieso gar nicht seine Meinung wieder, - sondern ein Zitat ...

VG Klaus

#1088

Baumschlag

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 10 2010 12:26:25

Nee Klaus,
ich meine den OB-Verherrlichungssatz, wo die Mehrheit der Braunschweiger die Politik des OB....blabla.

Ist übrigens nicht als Zitat von Hartwig in dem Kommentar gekennzeichnet, anderes aber schon

#1073

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 10 2010 09:53:18

Hi,

meinst Du diesen:

Die CDU-Granden Bernd Huck, Jochen Clemens und Richard Hartwig blicken kritisch auf ihre Partei. "Es muss sich etwas ändern", sagt Jochen Clemens.

oder diesen:

Ganz anders beurteilt der frühere CDU-Schatzmeister Richard Hartwig die Situation seiner Partei in Braunschweig. "Die CDU in Braunschweig ist nur noch ein Trümmerhaufen. Der Stellenwert der Partei in der Stadt und darüber hinaus schwindet immer mehr. Nach meinem Dafürhalten müsste es personelle Konsequenzen in der Kreispartei geben. Aber selbst dafür ist die CDU zu schwach", meint Hartwig in seiner gewohnt vollmundigen Art.

Ich finde die Partei des OB bekommt hier ziemlich ihr Fett weg ...

VG KM

#1069

Daniel

Aw: Schnellecke Dementie bringt VW in den Focus
Feb 10 2010 09:29:25

So neu ist das aber gar nicht. Hatten doch dies Thema auch gestern angesprochen, es wird noch lustig hier im Großraum BS-Nord

Gewerbegebiet

Wenn Du da schaust, Hansestraße ist auch dabei. Jaja, es tut sich was in Braunschweigs Norden, Wirtschaft ist wichtig, Natur und Mensch weniger, fein das

Daniel

#1068

waggumnese

Aw: Schnellecke Dementie bringt VW in den Focus
Feb 10 2010 09:23:06

Hallo Alle zusammen,
habe gerade unter braunschweig.de gesehen, dass das erste neue Gewerbegebiet in Kralenriede-Ost ausgeschrieben ist.

#1067

Baumschlag

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 10 2010 09:22:27

klaus_marwede schrieb:

RHM beschreibt hier klipp und klar das Dilemma das vom OB ausgeht ... empfinde ich zumindest so ...

VG KM

Wie bitte?

Hast Du das komplett durchgelesen? Mit Spruch von Hartwig?

Selbstverständlich ist das eine durchgängige Hofberichterstattung

Zur Not können wir gerne jeden Satz analysieren, sodas auch Du es erkennst

#1066

Daniel

Aw: Schnellecke Dementie bringt VW in den Focus
Feb 10 2010 08:49:56

Danke für den Link Klaus, leider habe ich ja die BZ abbestellt

Damit man nicht den Kopf verdrehen muss, hier gehts direkt zur BZ.

Daniel

#1065

Aw: Schnellecke Dementie bringt VW in den Focus
Feb 10 2010 08:39:29

Hallo,

das beste Indiz für die Unabhängigkeit einer Lokalzeitung ist, wenn sie NIEMAND so richtig leiden kann

VG KLaus

#1064

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 10 2010 08:35:01

Und dannnoch die durch den Bericht unfreiwillig vorgenommene Werbung für braunschweig-online in der Braunschweiger Zeitung. Super

Vielleicht ist das ja gar nicht so "unfreiwillig"

So wie hier schreibt jedenfalls kein "Hofberichterstatter" - um an der Stelle das Thema BZ noch mal aufzuwärmen:

data.querumer-forst.de/zeitung/cdu-bz.pdf

RHM beschreibt hier klipp und klar das Dilemma das vom OB ausgeht ... empfinde ich zumindest so ...

VG KM

#1063

Heiner

Aw: Schnellecke Dementie bringt VW in den Focus
Feb 10 2010 01:42:38

...and "who-the-fuck" ist Paul Rosenbaum?
Er ist verantwortlich für das alles hier, aber ich kenne ihn nicht.
Ralph-Herbert Meyer muss mir da wohl ein wenig helfen...

Aber halt:
ihr kennt vielleicht nicht die Seiten der Ausbaubefürworter, die es nämlich auch gibt, z.B. auf " www.luftfahrtclubbraunschweig.de ". Heidewitzka!, da weht ein ganz anderer Wind! Und da ist die BZ nämlich als kommunistisches Hetzblatt verschrieen.
Oje. Man kann es keinem recht machen.

#1062

Schnellecke Dementie bringt VW in den Focus
Feb 09 2010 21:20:53

Da fühlte sich aber jemand mächtig auf den Schlips getreten.
Der Oberbürgermeister von Wolfsburg, Schnellecke, dementierte, daß er was mit den Cargo-Plänen von VW zum Ausbau des Flughafens zu tun hat, was aber durch den Zeitungsartikel erreicht wurde, ist, dass nun öffentlich über VW`s Absichten diskutiert wird.

Und dannnoch die durch den Bericht unfreiwillig vorgenommene Werbung für braunschweig-online in der Braunschweiger Zeitung. Super

#1060

Aw: Pläne für VW/Schnellecke Luft-Drehkreuz Waggum längst in der Schublade?
Feb 05 2010 13:30:36

zur Zusammenarbeit Scnellecke mit VW/Porsche:
Rolf Schnellecke, eine Schande für das Land
...Nach FOCUS-Informationen verdienen rund 140 Mitarbeiter, die Luxusgeländewagen von Porsche in Leipzig herstellen, zwischen 750 und 1000 Euro netto im Monat. Sie sind unter anderem für die Logistik in der Fabrik zuständig und unterstehen der Schnellecke-Unternehmensgruppe, die dem Wolfsburger Oberbürgermeister Rolf Schnellecke gehört. Porsche will nun gegen die Firma des CDU-Politikers vorgehen. Der Sportwagenhersteller befürchtet massive Imageverluste durch die Schnellecke-Gruppe, deren Hauptkunde Volkswagen ist und die von Porsche den Logistik-Auftrag für Leipzig erhielt. In Stuttgart ist von „Dumpinglöhnen“ und „Knebelverträgen“ die Rede....
www.jurablogs.com/de/eine-schande-fuer-das-land

Ist vielleicht für die nun einsetzende ARBEITSPLATZ Diskussion interessant

#986